近日,由重庆恒通客车公司研发的25辆纯电动公交车正式在重庆投入运营。这批电动公交由于搭载的是全新的钛酸锂电池而备受瞩目。据悉,这种新型动力电池可使电动车实现充电10分钟就能跑50公里,将为纯电动公交商业化运行提供良好的借鉴。
据介绍,恒通客车公司在一年前就投入了6辆装载着钛酸锂电池的电动公交进行试运行。一年下来,这批车辆已经实现平稳安全行驶超过4万公里。单个电池组的充电次数超过了2000次但电量却没有出现任何衰减。在电池经过实践的考验后,恒通客车公司此次继续推出了25辆搭载钛酸锂电池的电动公交。据悉,只需充电10分钟,即可跑30-50公里,完全满足电动车公交在市内的行驶要求。
为了更好地论证钛酸锂电池的可靠性,恒通客车公司将在今年之内继续推100辆电动公交。恒通电动客车执行副总经理田野指出,他们将用两到三年的事件,使钛酸锂电池的循环充放电次数达到6000次后电量衰减还在5%以内。届时,他们将在全国范围内大规模推广钛酸锂电动车。
目前,用于电动车的主流电池为磷酸铁锂电池。与主流的磷酸铁锂电池相比,钛酸锂电池具高安全性、高稳定性和寿命长等优势,但是也具有比能量小、成本高等缺点。田野表示,恒通电动客车未来将通过技术攻坚,把电池的成本降低一半,与与磷酸铁锂电池持平,使其具有更大的市场竞争力。
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