2012年 6月16日，在北京大饭店隆重举行了由亚洲制造业协会主办、欧洲汽车工业协会、博世等公司支持的2012全球节能与新能源汽车峰会，主要依照新能源汽车产业的发展规划，及核心部件的锂电池产业做了进入的研讨。
本次新能源汽车峰会主要有来自欧美日韩和国多位企业家、政府主管领导出席了会议，还有全国政协副主席张梅颖、全国政协经济委员会副主任李毅中、全国人大常委、亚洲制造业协会会长陈佳贵、工信部装备司司长张相木、国务院国资委副秘书长阎晓峰、科技部高新产业司司长赵玉海、福特、博世、依顿、一汽、东风、本田等国内外知名企业厂商负责人共200多位嘉宾出席会议并对新能源汽车产业的发展及锂离子电池发展做了精彩的演讲。
在这次峰会上面，由张梅颖副主席认为，发展新能源汽车，应集中优势攻关，在重大核心技术上取得突破，她认为“新能源”，其实质是直接通过充电电池作为动力来源，取代原有的化石能源，新能源汽车并不仅仅是将传统的内燃机搬下来，安装两块电池上去那么简单。纯电驱动是对燃油动力的革命性变革，具有零排放、零污染的特点，不依赖石油并能拉动相关领域如电池、新型电机、电控系统、基础设施及汽车智能化等方面的创新和发展。
当前，我国已经拥有生产电动车关键原料锂和稀土的资源优势，而电动车全球刚刚起步，我国已有的技术基础和发达国家处于同一个起跑线，全国人大常委、亚洲制造业协会会长陈佳贵教授认为，新能源汽车不是一个新名词，欧洲、美国、日本早在80年代就开始投入大量精力研发，我们不仅在传统汽车领域与主要汽车工业国家有较大的差距，在新能源汽车领域的差距也不可小视。
有关专家也指出：新能源汽车作为战略性新兴产业，在技术层面并不完全成熟，但只要集中精力搞研发，就一定能取得很大的突破，节能与新能源汽车完全可能推进汽车产产业的新一轮革命，不要片面认为新能源汽车是汽车发展的终极目标，节能汽车的空间非常巨大。
