在国家政策的大力支持下，近年来，新能源汽车的发展得到了不断的推进，同时也给电池厂家带来了新的发展良机。目前，进入动力电池领域的企业是越来越多。但是，日前超威电池负责人指出，由于动力电池领域存在较高的技术门槛，未来或将面临整合局面。
根据国家节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量需达到50万辆；到2020年，将达到200万辆。在国家规划的巨大市场的诱惑下，一时间，众多企业均纷纷投资电动车核心部件动力电池的生产，甚至一度造成产能过剩的隐忧。
超威电池相关负责人在接受采访时指出，国家对新能源汽车产业的大力支持将会对动力电池销量具有巨大的带动作用。但是，由于新能源汽车对动力电池的技术和性能要求颇高。一些不具备生产动力电池资质和实力的电池厂家也进入了这一领域，在未来的发展中将会被淘汰。而剩下的实力电池厂家也将会通过不断收购、扩张，不断扩大市场份额，实现强者更强。
据了解，车用动力电池比起普通的数码用锂电池，在电池容量、安全性以及循环寿命方面均有更高的要求。此前曾有业内专家指出，国内生产车用动力电池的企业不过十家。但是在国家政策的激励下，众多企业却一拥而上，纷纷投产动力电池，造成了目前动力电池行业鱼龙混杂，电池质量也良莠不齐的局面。
事实上，随着国家对铅酸蓄电池行业的整顿，不少跟风生产动力电池的企业已经相继倒闭。超威电池作为铅酸蓄电池的老牌企业，由于能够根据市场需要及时进行转型升级，不仅经受住了风浪的考验，并且迎来了业绩的大幅增长。据了解，超威集团旗下子公司上半年锂电池销量复合增长率高达40%。而近期在中国民企投融资大会上公布的数据显示，超威电池实现了94.72%的净利润增长率。
