电容型锂电池研发迈上新台阶
近日，一辆以电容型锂电池取代发动机作为驱动源的大巴车吸引了人们的眼球。这就意味着锂电池研发迈上了一个新台阶，实现了商业应用化。
据介绍，驱动这辆大客车的电容型锂电池，是一种能量型与功率型兼顾的新型动力电池，它将超级双电层物理储能工作原理与锂电池嵌入脱嵌化学储能工作原理有机结合，实现了超级电容器的高功率、高循环寿命以及优异的温度特性、安全性能与锂电池的高能量特性的优势互补。
据研发此充电电池的公司负责人介绍，这款自主研发的电容型锂电池，标准电流进行充放电寿命达到6000次以上，大型放电倍率达到45C，在高温70℃容量保持100%、零下30℃保持74％的容量，充电时间为0.5至2小时，其性能均远超同类锂电池。
专家认为：该项成果在能量密度和功率密度同时保持较高水平的情况下，循环寿命和低温性能达到同类产品的国际先进、国内领先水平。电容型锂电池是目前为止综合性能最优、性价比最高的清洁能源电池，是普通锂电池的升级换代产品，可广泛应用于驱动电源和储能电源两大领域，如电动汽车、特种工程车辆、重型工程机械设备及风能电能太阳能存储装置等。
动力电池一直是阻碍我国电动汽车发展的关键因素，电容型锂电池的研发对解决电动汽车发展的瓶颈问题将起到积极的推动作用，同时也将为我国电动汽车的推广普及带来新突破。
