近日,中国自行车协会理事长马中超透露,中国自行车协会正在加紧修订现行的《电动自行车通用技术条件》国家标准。修订后的新国标将积极与机动车新国标相衔接,并加强了对电动自行车安全性的关注。
从新旧版的电动自行车《标准》对照中可看出,新标准有了很大的变化。其中,新标准以更科学的方式将电动车划分为三大类型,各类型也有不同的限速要求。此外,新标准还加入了企业“技术自律”的要求,对于防失窃、对消费者安全提醒及三包告知方面,均列入了标准。值得关注的是,针对社会及交通管理部门指出的较为突出的“超速”“不安全”的问题,新标准中加入了“超速断电”的技术要求。
据了解,由于油价的不断飙升,近年来使用电动自行车的普通民众已经越来越多。仅上海,上路的电动自行车就达到了500万辆。但是由于电动自行车生产厂家为了抢夺市场只是一味地追求动力电池续航里程的增加,而忽视了安全性方面的提升,也导致了近年来电动车安全事故的进一步增加。而此次新国标的出台,将有利于更好地引导厂家更关注电动车安全问题。马中超指出,新标准已跳出了“速度、重量即是标准”的思维惯性,将使百姓和消费者的安全得到更好的保障。
由于锂电池比铅酸电池续航能力更好,不少人均看好其在电动自行车上的应用。但是,此次新标准对电动自行车进行了限速,也一定程度上削弱了锂电池动力性能更强的优势。但是江特电机日前指出,由于锂电池存在更加环保的优势,即将出台电动自行车新标准对公司锂电业务影响有限。
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