当今全球经济随着新能源产业的迅速发展，使得很多行业和企业的前途变得很不确定性，而以难以预测，但是很确明的是新能源汽车应是一个在未来会有确定性大规模增长的行业，有关专业人士指到从目前我国的新能源产业发展状况来看，唯有动力电池正极材料最有机会率先取得突破。
早在4月18日国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划》，规划明确了要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，同时提出了争取到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆的目标，据数据统计，从2011年汽车整车企业生产新能源汽车8368辆，其中纯电动汽车5655辆、混合动力2713辆；销售新能源汽车8159辆，其中纯电动汽车5579辆、混合动力2580辆，从此看来要达到规划目标，未来几年年均纯电动和插电混合汽车销量需超过12万辆。
这次规划主要从两个方面着手，一就是以纯电动为主导，二是追求电池的轻量化，锂动力电池将成为未来的方向，一家锂电池配套企业负责人告诉本报记者，尽管近年来国内锂电池炒得很热，但和国外先进企业相比，我国锂电池企业在技术上还是很落后。日前安信证券发布的研报也表达了类似观点，并认为拥有核心技术的企业将获得巨大的增长空间，对于核心部件锂电池而言，核心材料主要是正极、电解液和隔膜，这三块也正是产业链上各家企业争夺的焦点，但有部分组件还依靠进口，专家认为随着产业的发展国内正极材料最有可能取得突破。
据有关消息报告：比利时优尼科2011年度正极材料销量达到15000吨，仍是无可争议的全球老大，正当新起的产业湖南瑞翔作为一家尚未上市的电池公司，表现颇受创投关注，如今新能源汽车替代传统汽车是必然趋势，随着技术的进步，未来锂电池市场还会呈现几何级数级别的增长，VC也看好正极材料企业的发展。
