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       针对目前连续发生的几起锂电池安全事故，来自中科院理化研究所的多位专家表示，由于这几起事故，未来市场对锂电池安全性的要求将更高，与此同时，耐高温的高品质隔膜将更受关注。
       业内人士指出，与电池安全相关的问题有很多，包括正负极材料的高温性能、电解液、基片的毛刺和其他断路问题、电池管理系统等。其中，隔膜的特性与质量尤其被寄予厚望，其对锂电安全性意义重大。
       隔膜作为锂电池结构中关键的内层组件之一，它直接影响了电池的容量、循环性能以及安全性能。传统多层隔膜的高温收缩率大、膜的强度低、安全性能差，因此未来动力锂电池隔膜的主要研究方向之一就是新型隔膜，包括PET无纺布隔膜、聚酰亚胺(PI)纳米纤维隔膜、聚酰胺(PA)隔膜，其优点是耐温高，具有低温输出、充电循环寿命长、机械强度适中的特点。
       目前常用的聚烯烃隔膜的耐热性不够好，尤其聚乙烯隔膜到130度就会熔化，当锂电池发热后，很容易出现短路、起火。而聚酰亚胺隔膜的耐热性极好，可耐热四五百度，发再高的热也不会熔化，始终把两个电极分开，有助提高锂电池的安全性。
       “纳米纤维膜是目前性能最优异的一种新型隔膜材料。纳米可以延长电池循环寿命，降低电池内阻，提高电池的倍率性能和安全性。”中科院理化研究所研究员吴大勇说。
       锂电池厂家希望高品质隔膜能在保证电池安全、提高电池性能的同时也能降低成本。