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        丰田公司在新能源汽车领域可谓全球领先企业，其装载了镍氢电池的普锐斯混合动力汽车在全球的累计销量已超过了400万辆。近年来，丰田加快了发展新能源汽车的步伐。但是由于纯电动车市场迟迟无法打开，丰田方面表示将把主要精力投放于混动车领域，并于2015年之前推出21款混动车。
        近年来，随着油价的节节攀升，能够保证续航里程并能同时实现节能环保的混动车受到了消费者的欢迎。据了解，丰田1年1月新上市的新一代插电式混合动力汽车普锐斯在短短8个月之内就售出了1.56万辆。目前不断增加的市场需求，丰田代表董事副会长内山田竹志表示，将增加混动车的产品线，并计划2015年之前增加14款新车型，并对7款车进行改良。届时，市场上的丰田混动车型将达到21款。
        在纯电动车方面，丰田两年前曾宣布将在全球实现销售数千辆的目标。但即使是纯电动车领域主流的磷酸铁锂电池，也存在价格高昂、续航不足以及充电配套设施不完善等问题，纯电动车的普及还存在较大的困难。因此，内山田透露，丰田现阶段将主要发展混动车，并大幅度缩小纯电动车推广计划。其将于年底推出的小型纯电动车“eQ”将在日美限量租售100辆，并且不向普通消费者租售。
        丰田方面表示，发展新能源汽车的最关键技术在于电池技术。因此目前丰田方面也加大了对车用动力电池的研发投入。据介绍，目前丰田方面已经试制成功了一种比锂离子电池性能更好的全固体锂电池。这种电池可以把输出密度调高到普通锂电池的5倍，其导电性能也大大提高。丰田预计，该种电池将在2020年前后实现实用化。